Mejore el confort de conducción con TeraFlex
El producto ha sido optimizado para la conducción dentro y fuera de la carretera. Estos amortiguadores específicos para Jeep ofrecen una mayor estabilidad, una mejor calidad de conducción y comodidad para los vehículos de uso diario, así como un rendimiento, manejo y estabilidad inspirados en la competición para los vehículos todoterreno.
Además, el modo SP2 le permite ajustar entre suave y rendimiento preestablecido antes de la instalación del amortiguador:
Especificaciones de los modos:
Suave permite un bypass parcial del pistón principal y se recomienda para carreteras/carreteras irregulares, rocas incrustadas, juntas de dilatación y/o temperaturas invernales.
El ajuste Performance se recomienda para la máxima maniobrabilidad, estabilidad y control en carretera y/o off-road con un mínimo movimiento de la cabeza.
Especificaciones:
Proporcionan mayor estabilidad y mejor calidad de conducción
Adaptado para la conducción diaria y terrenos difíciles
Especificaciones de los amortiguadores monotubo SP2 2.1:
Elija entre los modos Suave y Rendimiento durante la instalación
Ajusta tanto la compresión como el rebote
El modo suave permite una derivación parcial del pistón principal para una conducción más suave
Durante la conducción agresiva, el modo suave mantiene el ajuste de rendimiento para un manejo óptimo
Modo blando recomendado para terrenos/superficies irregulares y climas fríos
El modo Performance se recomienda para la máxima maniobrabilidad, estabilidad y control en carretera y fuera de ella.
Especificaciones de los amortiguadores Falcon Performance:
El cuerpo del amortiguador de 2,3" proporciona un rendimiento óptimo
Cuerpo del amortiguador de aleación de aluminio 6061-T6 resistente a los impactos para proteger los componentes internos
Superficie interna del cuerpo del amortiguador pulida para un rendimiento duradero
Eje cromado endurecido por inducción de 3/4" resistente a daños por rocas, corrosión y pandeo del eje
Banda de desgaste del pistón de bronce de teflón de 1 pieza con junta tórica
Pistón billet de aleación de aluminio 6061-T6 anodizado duro
El sistema VOD (Volume Optimized Damping) incorpora un pistón lineal digresivo para una amortiguación más rápida y un mayor volumen de amortiguación.
El VOD reduce el hundimiento del amortiguador a compresión máxima o en terrenos irregulares
El separador de aceite/gas (OGS) evita la cavitación
Aceite de amortiguador Red Line totalmente sintético de alta viscosidad para un rendimiento constante a cualquier temperatura
La fórmula sintética también contiene agentes especiales antidesgaste y lubricidad
Prueba de resistencia a la corrosión por niebla salina de 1.000 horas en toda la tornillería
Diseñado, fabricado y ensamblado internamente con componentes nacionales e internacionales
En la caja:
(2) Amortiguador monotubo Falcon SP2 2.1 delantero
(2) Amortiguador monotubo Falcon SP2 2.1 trasero
Hardware
Notas:
La configuración de los topes varía en función de la longitud del amortiguador, el tamaño de los neumáticos y los guardabarros.
Puede requerir un kit de extensión de la almohadilla de tope (se vende por separado)
Para modelos Rubicon 392
Kit amortiguador TeraFlex Falcon Serie SP2 2.1 Monotubo Elevación 0-1,5" Wrangler JL
